Proyecto de Urbanismo “Villas de San Eduardo”.
OBRA: Proyecto de Urbanismo
UBICACIÓN: Avenida Manuel Pulido Méndez, sector Rochelima, Rubio Municipio Junín, Esta Táchira
Propietario: REPUESTOS VICSAN AUTOPARTS C.A.

TERMINADA LA OBRA

AVANCES DE OBRA



EQUIPO PROFESIONAL
DISEÑO Y ARQUITECTURA
Arq. Rodney E. Hantuch. CIV. 103.656
Arq. Nelka Guerrero C. CIV: 152.859

CÁLCULO ESTRUCTURAL E INSTALACIONES SANITARIAS

Ing. Michelson Morales Torres CIV. 150.130

CALCULO INSTALACIONES ELÉCTRICAS

Ing. Luis Sánchez Patiño CIV. 73.477

Descripción

El desarrollo se organiza en un lote de tierra de forma rectangular, propiedad de REPUESTOS VICSAN AUTOPARTS C.A., teniendo un área de 6083 m2, el mismo colinda de la siguiente manera:

NORTE: Terrenos propiedad de la Sra. Josefina Da Rocha.
SUR: Calle en Proyecto.
ESTE: Futuro proyecto Alcaldía del Municipio Junín.
OESTE: Avenida Manuel Pulido Méndez.

Para el presente proyecto se emplea un área de 4800 m2 destinada para las parcelas, equivalente al 78%, para vialidad se destinan 820 m2, equivalente al 13%, restando 463 m2 que se emplean en el aprovechamiento de las áreas verdes.

Distribución del Parcelamiento
El conjunto consta de dos etapas una privada y la otra general, de acuerdo con la ubicación de las mismas.
El terreno se divide por medio de una vialidad de se utilizara como acceso y salida del Conjunto interno, con doble sentido de vía, la cual servirá de acceso a 20 parcelas del urbanismo que conforman la parte privada, las otras 20 corresponden a la parte externa las cuales colindan con dos vías proyectadas por la municipalidad.
El urbanismo se divide de la siguiente manera:
36 parcelas de 9.13 M x 14.14 M, con un área de 128.18 M2
1 parcela de 9.56 M x 14.14 M, con un área de 132.29 M2.
1 parcela de 10.25 M x 14.14 M, con un área de 140.16 M2.
1 parcela de 10.61 M x 14.14 M, con un área de 153.71M2.
1 parcela de 11.89 M x 14.14 M, con un área de 162.68 M2.

Especificaciones de ObraCondiciones del terreno.

El terreno se encuentra despejado de vegetación alta, escombro y desechos que de alguna forma pudieran perjudicar o entorpecer la correcta realización de la obra. La capa vegetal ha sido removida en un espesor de 20 cm., parejos en todo el terreno.
La modificación de la topografía se hace en virtud de la diferencia que exista en alturas el terreno, la cual es de un metro, que se aprovechara como pendiente mínima de vialidad, y siendo punto de partida para el movimiento de cada parcela. Estas estaran 0.25 M sobre el nivel de la calle.


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